MTR的活動日誌

現在、大阪で働いている福岡人が気の向くままに範囲が広くなっているかどうかは分からんけど、なんだかんだで綴っている趣味系統のブログらしい。

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西鉄313形復刻塗装

今年の5月末くらいから走り出している313形復刻塗装車。
なんでも来年の1月末で引退するらしく、西鉄では引退という事で、かつてのツートンカラーを復刻させたんだとか。

一応、運行初日に撮影してきましたよ。



こっちに来てから、車体更新や3ドア改造を受けている関係上、大牟田線時代を完全に再現するとまではいきませんが、塗装に関しては完璧。
車両番号も大牟田線時代と同じ、オフセット表記になっています。


もちろん旧社紋である動輪マークは再現されてます。


座席も大牟田線時代のやつに再現されているらしいんですが、この時、撮影出来たのはこんだけ。


まぁ近い内に詳細部分の撮影に行く予定ですよ。
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2014/11/02(日) 10:03:23|
  2. 鉄道(西鉄:宮地岳線)
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モエ900形

IMG_7269_2014110123154018b.jpg
元々は600形として、大牟田線・甘木線の運用に入ってんですが、事業用車として生まれ変わった900形。

が!

ここ最近、こいつが多々良車庫に来たそうです。
「どうせガセだろ?」と思いつつ、天神への用事のついでに、車内から多々良車庫を覗くと・・・

IMG_3935.jpg
!?

いましたよ。
マジでいましたよ。

これ、貝塚線に転属するみたいですね。

旅客車として

IMG_3939.jpg
IMG_3940.jpg
塗装はグレー一色のまま。
いつもでしたら、そのまんまの塗装で持ってくるんですが、なんかあったのかね?

まあとりあえず、313形の後釜はこれってのが分かったので、その後の動きでも見て行きますかね。

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  1. 2014/11/01(土) 23:34:48|
  2. 鉄道(西鉄:宮地岳線)
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1月18日の西鉄香椎

まぁ九州も普通に積雪するときはするもんでして、特に福岡市の場合、日本海側の気候なので、本州まではいかないも、年に1~2回は雪が積もります。
ほんでまぁ一昨日は見事に積もりまして、出かけるついでに西鉄香椎で軽く撮影しました。


601F

雪は屋根についているくらい。
まぁスピード遅いし、このときは降ってなかったしね。


604F

こちらも着雪は微妙な感じですが、雪の中を走ってくる600形を撮影するのもなかなか乙なもんですな。

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  1. 2013/01/20(日) 02:20:01|
  2. 鉄道(西鉄:宮地岳線)
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313形315F

昨日は夕方から、315Fを撮影しに西鉄香椎へ。
こっちも撮影するのは久しぶりやな。

DSCF4877.jpg
駅に到着すると、直ぐにやってきましたが、若干ブレてしまいました・・・。

DSCF4892.jpg
まあ折り返しで戻ってくるまで30~40分くらいあるので、それまで600形を撮影しながら時間を潰します。
つか、今はこれしかいないんだけどね・・・。

んでもって、40分後にホームの反対側へ移動し、再び撮影に挑みます。

DSCF4891.jpg
今度は上手く撮れました。
ちなみに315Fは今年で誕生から60年。

南海6000系よりも年上なんだぜ・・・。

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  1. 2012/06/21(木) 02:07:53|
  2. 鉄道(西鉄:宮地岳線)
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西鉄300形にいたあれ

西鉄300形。
それは九州の鉄道線では、最後まで残った吊り掛け駆動車なんですが、その中に1編成だけ、異彩を放つ編成がいました。

それがこれ。


307F 撮影地:津屋崎

まぁ知っている人は知っている宮地岳線一部廃止後も残った300形です。

この車両も宮地岳線転属後に様々な改造を受けたため、大牟田線時代の面影はあんまり残っていないんですが、吊り掛け駆動の300形の中で、この307Fだけはなぜかカルダン駆動車でした。


またこの編成だけ3連固定。
そして、中間車はなんと…


バス窓。
この中間車だけは、確か大牟田線時代から変わりませんでした。

ただし、この307Fも一部廃止後、ずっと生き残る事は無く、その年の12月には3連運行が終了し、同時に運用離脱→廃車解体となりました。

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  1. 2012/06/17(日) 03:12:43|
  2. 鉄道(西鉄:宮地岳線)
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